用興趣分享生活

 在2015年8月發表的紅米Note2，對，就是一年前剛過一個月，這次拖稿很久。相隔4個月的時間，紅米Note2成為紅米Note系列中壽命最短的手機，紅米Note3夾帶著金屬機身、4100mAh大電量、指紋識別......等等，但當時硬體規格還是與紅米Note2相仿，一樣採用聯發科的Helio X10 八核心處理器、2/3G Ram、16/32G Rom。而這次開箱的是全網通高配版本的紅米Note3，與雙網通的差異會在文章中一一探討。

【紅米 Note 3 重點規格】

◎ 採用 Android 5.0.2 Lollipop 作業系統、MIUI 7 操作介面 
◎ 4G LTE / WCDMA / TD-SCDMA + GSM 雙卡雙待 
◎ SIM 卡：雙 micro-SIM 
◎ 機身尺寸 150 x 76 x 8.65mm，重量 164g 
◎ 5.5 吋 1,920 x 1,080pixels 解析度 IPS 觸控螢幕、403ppi 
◎ 內建 Qualcomm Snapdragon, 650 六核心處理器、Adreno 510 圖形處理器
◎ 2GB LPDDR3 RAM / 16GB ROM、3GB LPDDR3 RAM / 32GB ROM 兩種版本 
◎ 1,300 萬畫素主相機、F2.2 光圈、78 度廣角、單顆 LED 補光燈 
◎ 支援 PDAF 相位對焦技術、1080P Full HD 錄影 
◎ 500 萬畫素前鏡頭、F2.0 光圈 
◎ 支援 36 級美顏、1080P HD 錄影 
◎ 電池容量：4,100mAh（不可拆卸） 
◎ 支援藍牙 4.1、GPS、A-GPS、紅外線 
◎ 配備雙矽麥克風 
◎ 支援指紋辨識

大家好，我是獲選 Gogoro 長期試乘的【發現城市享 ● 巷力】的學生部落客哲哲，為了維持一貫的長期心得連載風格，決定直接以 120天 為單位，將每天所獲得的新體驗持續更新文章中，希望能讓有興趣的讀者能直接從文中看到你所關心的重點。

 隨著 Gogoro 上市屆滿一年，擁有 Gogoro 智慧雙輪的車主也越來越多（從當初花了三個月才累積 100 萬公里總里程，現在卻幾乎不到一個月就能輕鬆達成），也衍生出了一些當初意想不到的小狀況。像是有時候開大型團的出遊常常無法確認路程的電池數量是否足夠，無法確保旅程順利。而在不少死忠車主提出這樣的建議後，Gogoro 今天也終於向使用者回應釋出了這方面的更新。在今天更新的 Android 與 iOS app 中的 GoStation 功能裡，該公司已經為每座換電站的圖示上加入了已充滿電池數量的符號。